貼標機齒輪傳動的可靠性優(yōu)化設計

　　(l)建立齒輪目標函數(shù)，確定設計變量

　　一般來說，齒輪傳動失效形式主要有輪齒折斷和齒面的點蝕、膠合、磨損及塑性變形等，每種失效都應有相應的準則，但通常按齒面接觸疲勞強度和輪齒齒根彎曲疲勞強度計算，因此，齒輪的可靠度由齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度決定。即R=RH?Rr式中，R為齒輪總的可靠度;R。為齒面接觸疲勞強度;RF為齒根彎曲疲勞強度。

　　通常要根據(jù)齒輪實際失效的危害程度來決定哪種強度占到主要位置，大多數(shù)情況下齒面接觸疲勞強度的可靠度要取得稍大些。

　　(l)齒輪齒面的接觸應力分布參數(shù)的確定:

　　(2)齒輪傳動的可靠性優(yōu)化設計

　　在進行可靠性優(yōu)化設計時，應首先確定設計變量，并建立優(yōu)化設計目標及對應的各個設計變量的約束條件。考慮可靠性的要求，將提高貼標機可靠度作為追求的目標，使它作為設計變量并建立相應的數(shù)學模型。